Престъпленията, свързани с моторни превозни средства, са истински „бич” за България. От години служителите на реда обещават да решат този сериозен проблем, но досега не са успели да постигнат съществени резултати. Съдейки по докладите, служителите на МВР периодично задържат цели банди крадци, но това има малък ефект върху темповете на кражби и кражби. Може би ситуацията ще се промени към по-добро през 2017 г., но засега ще изхождаме от данни за предходни години.

Според статистиката през 2016 г. у нас са откраднати 3329 коли. Служителите на реда веднага заявиха, че в сравнение с 2015 г. цифрите са се подобрили с 20%, тъй като 4018 собственици на автомобили са загубили своите железни коне предходната година. През 2013 г. кражбите са 3565. С други думи през последните години средно на ден са крадени за части и за продажба извън страната между 8 и 11 автомобила. Явно нарастване на броя на престъпленията от този вид се наблюдава от 2012 до 2015 г. Според експерти – представители на застрахователния пазар, това се дължи, наред с други неща, на решението на държавно ниво да се премахнат стикерите на застрахователните компании от стъклата на автомобилите.

Разкриваемостта на подобни престъпления в България през годините не се е променило много и досега не е надвишавал 10% (6,19% през 2015 г., 9,59% през 2016 г.). Най-много кражби има в големите градове – София, Пловдив, Варна и Бургас. Столицата по обясними причини води в тази неприятна статистика. През 2015 г. в София са откраднати 2439 автомобила; през 2016 г. са откраднати 1851 коли. Още по-тревожни са показателите за престъпления, свързани с кражби на отделни авточасти – джанти, радиоапарати, катализатори и др. През 2016 г. официално са регистрирани 5285 такива случая. Разкриваемостта на такива престъпления е малко по-висока от тази при кражбите. През 2016 г. 14% от кражбите са разкрити, през 2015 г. само 11%. Прави впечатление, че в България има градове, в които през година може и да не се случи нито една кражба на кола. Например през 2015 г. такива населени места станаха Силистра, Разград и Смолян.

Според разследващите най-често крадените коли в зависимост от възрастта и състоянието им се изпращат или за разкомплектоване, или за препродажба извън България. Понякога специалисти превръщат крадена кола в двойник на съществуващ автомобил с българска регистрация. Често има случаи, когато крадците предлагат да върнат автомобил срещу „откуп“ – средно 20–30% от текущата му пазарна стойност. Престъпниците понякога успяват да вземат до 3 хил. лв. за крадена кола в автосервиз („автоморга“), твърдят служителите на реда. Собствениците на автоморги често действат като клиенти на конкретни автомобили за автокрадци. Новите и скъпи автомобили най-често се изнасят в две посоки – за бившите съветски републики и за Турция, откъдето попадат в Сирия, Ирак и други азиатски страни. През 2013г Това съобщават български медииче откраднатите на българска територия коли попадат между другото в услуга на джихадисти от „Ислямска държава“ и други подобни.

Рейтинг на кражба и "конвейер"

Очевидно, такива "рейтинг" марки на немски автомобилни производители са водещи в България, т.к това са колите, които са най-много по местните пътища. „Награда“ – първо, второ и трето място периодично се заемат от различни марки автомобили, но последователно от една и съща „великолепна“ четворка: Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes. Обикновено ги следва японската Toyota. Леко по-назад са Opel, Honda, Mini Cooper и Hyundai. От премиум джиповете най-търсени сред престъпниците са Range Rover, BMW X6 и Audi. Най-честите кражби на коли в България се проведе вечерта от 22.00 до 24.00 часа или през нощта от 4.00 до 6.00 часа, предимно от четвъртък до петък и от петък до събота.

Ако говорим за възрастта на най-крадените автомобили в България, то тя като цяло съответства на общото представяне на автомобили по пътищата на страната. Това е или премиум сегментът, който е собственост предимно на бизнесмени, б

бивши и настоящи политици и спортисти, или автомобили за общо ползване, произведени преди 2005-2007г. Благодарение на широкото им използване, автосервизите за разфасовка нямат проблеми с продажбата на резервни части, свалени от крадени автомобили. За крадците на автомобили също не е трудно да отворят такава кола, тъй като по правило собствениците им не се „затрудняват“ да купуват модерни и скъпи системи против кражба. Отбелязва се, че няма особена необходимост от монтирането им на някои марки автомобили в България. Според някои експерти, Фордовете и Ситроените се радват на доста малка популярност сред автокрадците.

При „популярните“ и успешно откраднати (в повечето случаи „за разкомплектоване“) автомобили се случва следното: при пристигане в специално обособени сервизи те се разглобяват и на първо място се унищожават номерата на всички възли. След което „резервните части“ се изпращат на площадките за разкомплектоване. Ако „автоморга” попадне на вниманието на полицията и в обекта пристигне проверка, тогава собствениците им твърдят, че са купили частта по интернет, но не помнят телефона за връзка. „Рекламата“ вече е „изтрита“ до този момент. от неофициални данни, разглобяване приходите от продажба на части от една крадена кола могат да достигнат 4 – 5 хиляди лева. Този дългосрочно добре функциониращ „конвейер“ доведе до факта, че Значителна част от българските автоморги се управляват чрез подставени лица, но всъщност са на реномирани автокрадци. Които, според правоприлагащите органи, отдавна не се свеждат до дребни кражби, а само от време на време ловуват „едра риба“ в „премиум“ сегмента. Те разполагат с всички необходими свръхмодерни технически средства за това, чиято цена може да достигне 20 хиляди евро.

Повечето от "авторитетите" са добре познати на полицията. Към 2014 г. броят на активните похитители в базата данни на Министерството на вътрешните работи (MVR – български) имаше повече от 100 души. Най-възрастният по това време беше на 62 години, но възрастта не му попречи да се занимава от време на време с „любимото“ си занимание. През март 2016г съобщиха експерти около 15 организирани банди автокрадци само в София и още около 40 в районите.

Схема "Застраховка" и операция "Евакуация"

С участието на застрахователните компании в България се прилага своеобразен алтернативен метод за връщане на автомобила на собственика, при който всички участници в процеса се оказват така да се каже „в шоколад“. Страдат само статистиците

Министерството на вътрешните работи и в допустимите граници бюджетите на застрахователите. Схемата изглежда напълно законна от началото до края: щом собственикът на колата открие липсата й, той незабавно съобщава за инцидента на полицията и застрахователната компания. Полицията предприема редица издирвателни действия, но до ден-два застрахователите се свързват със собственика на колата и съобщават, че е намерена изоставена, здрава и здрава. Малко по-рано те публично обявяват награда от 20% от застрахователната стойност на автомобила за всеки, който го открие.

По правило колата се намира от служител на фирма посредник с връзка

и в престъпния свят. Застрахователите плащат на компанията обещаните 20% от своя „рисков” фонд, част от който автоматично отива при похитителите. Така застрахователната компания избягва плащането на цялата застрахователна сума на собственика на колата, той си връща колата, а полицията прекратява случая. Както беше посочено по-горе, според статистиката полицията намира не повече от 10% от всички откраднати автомобили в страната. В същото време, според някои източници, От всички откраднати автомобили в страната през 2015 г. около 25% са върнати на собствениците им по един или друг начин.

Източник: bradva.bg

Понякога българските автокрадци успяват да изненадат с креативността си както полицията, така и собствениците на автомобили. И така, в началото на миналата година вълна от вълна от съобщения за увеличаването на броя на кражбите на автомобили с… влекачи. Най-често с тяхно участие са изчезвали автомобили от централната част на София, в сутрешните часове. В 76% от случаите превозните средства са с регионална регистрация. Трябва да се отбележи, че както се оказа по-късно, докато колите бяха натоварени на платформите, престъпниците спокойно се разхождаха наблизо в униформи, подходящи за „изпълнението“ и общуваха с минувачите. На разпита те отговориха, че съжаляват, че трябва да върнат колата за неправилно паркиране.

Често влекач прибираше технически неизправни коли, изоставени от собствениците си. Ако собственикът напусне колата си, например, в търсене на помощ, тогава докато се върне, превозното средство често изчезва от мястото на повредата в неизвестна посока. В случай, че собственикът на автомобила внезапно се окаже наблизо, автокрадците имали подготвени всички необходими „документи“. Нека уточним, че „схемата за евакуация“ беше широко разпространена в България в началото на м.г. Не е известно дали служителите на реда са успели да я ликвидират до днес.

Няма нужда да крадете

Източник: webnews.bg

Това си помислиха напоследък българските автокрадци и започнаха да използват друга схема. Според доказателства очевидци, обявен в пресата през пролетта на 2017 г., престъпниците започнаха широко да използват ново специално оборудване. С тяхна помощ бандитите започнаха да крадат автомобили по време на кратки спирания – докато собствениците им пазаруваха, водеха деца на училища, детски градини и т.н. Изчислението е, че при краткотрайно отсъствие шофьорът най-вероятно ще остави лични вещи в колата. Когато собственикът на автомобила активира централното заключване с бутон на ключодържателя, крадците го изключват дистанционно и ключалката не работи. „Заключих колата, излязох да пазарувам и след това хапнах

да се прибираме. И чак там забелязах, че компютърът ми, оставен в багажника, го няма”, разказа един от потърпевшите. От полицията потвърдиха, че проблемът в подобни случаи не е забравянето на водача, а че има сравнително нов модел на автомобилни престъпления. Те също така съобщиха, че устройствата, използвани за извършване на такива престъпления, могат лесно да бъдат закупени в интернет. Обсегът им на действие е около 10-15 метра.

Какво да правим и как да се предпазим?

Отговори на тези въпроси традиционно ще заимстваме от български специалисти. Първото нещо, което трябва да направите, ако откриете, че колата ви липсва, е да отидете до най-близкото полицейско управление, като вземете със себе си регистрационния си талон (технически паспорт). Там ще трябва да напишете изявление, в което да очертаете възможно най-точно всички обстоятелства, при които е извършена кражбата. Ако колата е застрахована, тогава не трябва да отлагате обаждането на застрахователната компания. Можете също да поставите данни за автомобила специален уебсайт и „пускане“ на информация в социалните мрежи, но ефективността на подобни действия като правило не е висока. По-добре е да се опитате да предотвратите кражба на кола с всички налични средства. За да направите това, е важно да знаете кои от тях местните експерти смятат за най-ефективни.

Автомобилен експерт

спортист и моторист смята Румен Дуневче най-ефикасното средство срещу автокрадците е имобилайзерът. Тези допълнителни устройства могат да бъдат свързани към системата за запалване и автоматичната скоростна кутия на автомобила. Често автомобилите вече са оборудвани със „стандартни“ фабрични имобилайзери, но, твърди експертът, опитните автокрадци ги „разбиват“ безпроблемно за няколко минути. Ето защо на българския пазар са много търсени допълнителни устройства с така наречената „работеща” честота. Стойността на един допълнителен модерен имобилайзер заедно с монтажа струва на собственика на автомобила средно 200-300 лева.

За да се усложни задачата на автомобилните престъпници, които търсят отделни части от автомобила, експертът съветва всичко, което може да се свали сравнително бързо от колата, да се закрепи със специални болтове, които могат да се развият само със специален инструмент. Най-често това се отнася за колела, фарове и батерия. Отделна технология предотвратява премахването на друга скъпа автомобилна част – катализатора. Освен това, според експерти, следващият списък с действия може да ви помогне да защитите колата си от кражба и кражба на отделни части:

• ако имате гараж, не бъдете мързеливи да карате колата си вътре. Тогава най-вероятно и самата кола, и нейните компоненти ще останат непокътнати;
• измийте колата си и се уверете, че тя винаги изглежда добре поддържана. Това ще създаде впечатлението, че собственикът се грижи не само за външния вид, но и за системата за сигурност;
• Поставете стикер на видно място, предупреждаващ за наличието на алармена система във вашия автомобил. Забранено е да се лепят върху стъкло, но това може да стане от външната страна на огледалото за обратно виждане;
• Никога не оставяйте никакви електронни устройства или лични вещи на видими места. Могат да провокират потенциални престъпници да извършат престъпление;
• Не разчитайте на устройства като ключалки на волана. По-добре е да инсталирате ключалка за ръчна скоростна кутия и допълнително устройство, което блокира системата за запалване;
• скрийте VIN номера от любопитни очи. Използвайки го, крадците на автомобили могат да вземат „електронни“ ключове за вашия автомобил;
• инсталирайте GPS система („маяк“). Това може да помогне не само при намирането на открадната кола, но и да докаже нечистотата на автосервизите или автомивачите. Има случаи, когато собственик, оставил колата на автомивка или сервиз, впоследствие получава глоба за превишена скорост със снимки на колата си на места, където никога не е бил;
• Силно препоръчително е да скриете регистрационния си номер, когато обявявате автомобил за продажба. Някои автомобилни банди са специализирани точно в такива коли. Често се случва да изпратят свой представител „на проверка“, а всъщност да се запознае лично с автомобила, след което планират неправомерни действия;
• Винаги заключвайте автомобила си, когато го напускате. Дори и да изскочат „само за минута“. Ако не направите това, може да отнеме 30 секунди на крадците да откраднат или ограбят колата ви;
• Паркирайте колата си през нощта само на добре осветени места. Дори ако това означава да изминете няколко допълнителни метра до къщата.

Нека сами добавим, че не трябва да се доверявате на първия срещнат човек, ако имате нужда от помощ на пътя. Миналата зима в България нашумя историята на жена, която се довери на непознат да „освободи“ колата й от снежна преспа. Седна зад волана, изгони и… продължи. Между другото, жените, които карат скъпи коли, много често стават жертви на автомобилни престъпници. Те са склонни да оставят нещата на видно място и понякога дори не изключват двигателя, ако трябва да „излязат за минута“. Те са склонни да не карат вътре в гаража, а да оставят колата пред него и т.н. Всичко това се използва успешно от автомобилните престъпници.

Моля, споделете собствения си опит и съвети в коментарите.

Въз основа на материали: dnes.bg, capital.bg, standartnews.com, petel.bg, bgonair.bg, btvnovinite.bg, avtomoto.bg, nova.bg, bnt.bg.

МК "Прозорец към България"
okno.migrateka.com/